業內分析，國內新能源汽車及動力電池產業將迎來充分的競爭和行業整合，從長遠看將加速民族品牌提升自身實力、參與國際競爭。

為加快我國氫燃料電池汽車產業發展，進一步改善環境，繼上海、蘇州、佛山、武漢等地之后，近日廣東也發文進一步明確推進氫燃料電池汽車產業化時間表。

近日，我國在高鎳正極材料及動力電池單體開發方面獲重大突破，天津力神電池股份有限公司研發出一種NCA三元高比能量動力鋰電池，能量密度超過300wh/kg，引發業界關注。

2018年6月6日，國家工業和信息化部在其官方網站發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2018年第6批)》，共包含353款新能源汽車車型。

電池中國網獲悉，基于iEV6E打造的全新江淮iEV6E運動版將于6月中旬上市，該款車型是國內首款搭載21700三元電池的乘用車，綜合工況條件下續航里程將從之前的170km提升至310km，是目前國內A00級純電動車續航里程最高的車型。

2017年，全球新增投運的電化學儲能項目裝機規模為914.1MW，同比增長23%；新增規劃、在建的電化學儲能項目裝機規模為3063.7MW。